機(jī)動(dòng)車安全檢測(cè)線是利用現(xiàn)代化技術(shù),通過(guò)光機(jī)電和計(jì)算機(jī)測(cè)控技術(shù)對(duì)道路行駛機(jī)動(dòng)車的安全、環(huán)保等性能進(jìn)行安全檢測(cè)的自動(dòng)流水化作業(yè)線。結(jié)合了多條汽車監(jiān)控設(shè)備,最終形成機(jī)動(dòng)車安全檢測(cè)線。機(jī)動(dòng)車安全檢測(cè)線路設(shè)備的主要類型各不相同,都有獨(dú)自的測(cè)試內(nèi)容。不會(huì)互相干涉且密切合作,形成了合理行車檢驗(yàn)線路的重要設(shè)備??ㄌ厥赖男【帪榱俗尨蠹腋玫亓私鈾C(jī)動(dòng)車安全檢測(cè)線所包含的設(shè)備,下面就簡(jiǎn)要介紹一下:
①測(cè)速站檢查:測(cè)量汽車的測(cè)速表是否準(zhǔn)確。
?、谳S載校核表:若與額定出廠重量相差較大,則視為后期修改,試驗(yàn)值主要用于制動(dòng)計(jì)算。
③汽車制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái):主要測(cè)試汽車的制動(dòng)性能。
?、苷彰鳒y(cè)試儀:用于測(cè)量車輛光線強(qiáng)度和光線角度偏差。
?、輦?cè)滑車輛檢測(cè)線:用于檢測(cè)車輪在直線行駛過(guò)程中的偏差。
?、蘼暭?jí)計(jì):測(cè)量喇叭發(fā)出的聲音大小。
⑦尾氣檢測(cè)儀:測(cè)量汽車排放的尾氣中所含污染物的數(shù)量和狀況。
⑧輪重檢驗(yàn)臺(tái):檢測(cè)車輛左右輪的重量,通過(guò)各個(gè)輪重之和相加得到車輛總質(zhì)量。和額定出廠重量偏差過(guò)大,會(huì)被懷疑改裝的,檢測(cè)值主要用于計(jì)算制動(dòng)。
?、嵊秃膬x:測(cè)量百公里油耗。
?、廪D(zhuǎn)角儀:測(cè)量機(jī)動(dòng)車前輪轉(zhuǎn)向角度。
?底盤測(cè)功機(jī)測(cè)量機(jī)動(dòng)車額定功率、加速性能、滑行距離等。
?發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀:檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)等設(shè)備有無(wú)異常狀況。
?路試儀:對(duì)于不能上線檢測(cè)和對(duì)檢測(cè)線內(nèi)檢測(cè)結(jié)果有質(zhì)疑的車輛,采用路試儀檢測(cè)。
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